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Wirtschaft
Das Schienennetz von Transport By Land:Italy erstreckt sich über 164 000 Kilometer; über 50% des Netzes sind elektrifiziert. Der italienische Hochgeschwindigkeitszug (Hochgeschwindigkeitszug ist eine Art Schienenverkehr, der wesentlich schneller als der traditionelle Schienenverkehr funktioniert und ein integriertes System aus Spezialfahrzeugen und Spezialgleisen einsetzt) “Pendolino (Pendolino ist eine italienische Familie von Neigezügen, die in Italien , Spanien , Polen , Portugal, Slowenien , Finnland, der Russischen Föderation, der Tschechischen Republik, dem Vereinigten Königreich, der Slowakei, der Schweiz und China eingesetzt werden) ” (offizielle Bezeichnung BTR 460) erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 250 Stundenkilometern. Italien verfügt über ein Straßennetz von rund 479 688 Kilometern, darunter rund 6 000 Kilometer Mautautobahnen, die sogenannte “Autostrada”. Italien ist mit seinen nördlichen Nachbarn Österreich (Österreich, offiziell Republik Österreich, ist eine Bundesrepublik und ein Binnenland mit über 8,7 Millionen Einwohnern in Mitteleuropa) und der Schweiz (Schweiz , offiziell Schweizerische Eidgenossenschaft, ist eine Bundesrepublik in Europa) durch mehrere Alpenübergänge sowie durch viele Eisenbahnlinien und Tunnel verbunden. Der längste Tunnel der Welt, der Montblanc-Tunnel, wurde 1965 zwischen Italien und Frankreich eröffnet. Seit 1980
sind diese beiden Länder auch durch den Straßentunnel Mont-Fréjus verbunden. Auf dem Seeweg: Italien verfügt über eine der größten Handelsflotten der Welt. Die wichtigsten italienischen Häfen sind Genua (Genua ist die Hauptstadt der italienischen Region Ligurien und die sechstgrößte Stadt Italiens), Triest (Triest ist eine Stadt und ein Seehafen im Nordosten Italiens), Augusta, Taranto (Taranto ist eine Küstenstadt in Apulien, Süditalien) und Venedig (Venedig ist eine Stadt im Nordosten Italiens und die Hauptstadt der Region Venetien), Livorno (Livorno ist eine Hafenstadt am Ligurischen Meer an der Westküste der Toskana, Italien) , Neapel (Neapel ist die Hauptstadt der italienischen Region Kampanien und die drittgrößte Gemeinde Italiens, nach Rom und Mailand ), Ravenna (Ravenna ist die Hauptstadt der Provinz Ravenna, in der Region Emilia-Romagna in Norditalien) , Syrakus (Syrakus ist eine historische Stadt in Sizilien, der Hauptstadt der Provinz Syrakus) und La Spezia (La Spezia, an der Spitze des Golfs von La Spezia in der Region Ligurien in Norditalien ist die Hauptstadt der Provinz La Spezia) . Es gibt regelmäßige Bootsverbindungen zwischen dem Festland und mehreren Inseln im Mittelmeer (Das Mittelmeer ist ein mit dem Atlantik verbundenes Meer, das vom Mittelmeerraum umgeben und fast vollständig vom Festland umschlossen ist: im Norden von Südeuropa und Anatolien, im Süden von Nordafrika und im Osten von der Levante).
Tourismus: Allgemeine InformationenSeit Jahrzehnten ist der Tourismus eine der besten Einnahmequellen Italiens, und Italien ist eines der klassischen Reiseziele der Welt. Beliebte Regionen sind die Alpen, die Küstengebiete des ligurischen und adriatischen Meeres und alte Städte. Allein 1999 kamen 36 Millionen Besucher aus dem Ausland nach Italien. Beliebte Urlaubsziele: Rimini: Rimini ist eine Stadt an der Adria (Die Adria ist ein Gewässer, das die italienische Halbinsel von der Balkanhalbinsel und den Apennin von den Dinarischen Alpen und angrenzenden Gebirgen trennt) seit Jahrzehnten ein beliebtes Ziel für Pauschaltouristen. Bormio Bormio Bormio: Bormio Bormio (Bormio ist eine Stadt mit ca. 4.100 Einwohnern in der Provinz Sondrio, Lombardei der Alpen in Norditalien) ist ein beliebtes Reiseziel für Pauschaltouristen*, wegen seiner beeindruckenden Berglandschaft, * sind Touristen, die eine komplette Reise mit Transport, Aufenthalt, Verpflegung, Ausflügen, Animation usw. komplett von Reiseveranstaltern buchen. Wirtschaft: Allgemeine InformationenItalien ist ein Industrieland mit starken Nord-Süd-Kontrasten; Problemfeld ist der schwach entwickelte Mezzogiorno*. Italien verfügt über wenige natürliche Ressourcen. Die Wasserkraft in den Alpen und im Apennin (Apennin oder Apenningebirge sind ein Gebirge, das aus parallelen kleineren Ketten besteht, die sich über die gesamte Länge der italienischen Halbinsel erstrecken) sowie die Öl- und Gasvorkommen auf Sizilien werden intensiv genutzt, aber Italien ist immer noch auf hohe Energieimporte angewiesen. Eine wichtige Einnahmequelle für Italien sind die Marmorbrüche von Carrara, die schon immer als wertvoll galten. In Westeuropa ist Italien der zweitgrößte Hersteller von Stahl, Zement und Kunstfasern und der viertgrößte Produzent von Eisen und Kunststoffen. Italien ist einer der wichtigsten Hersteller von synthetischem Kautschuk (A synthetischer Kautschuk ist jedes künstliche Elastomer), Papier-, Woll- und Baumwollgeweben, Kunstdünger, dem wichtigsten Schuhhersteller und dem fünftgrößten Hersteller von Personenkraftwagen. Die Industrie konzentriert sich hauptsächlich auf Nord- und Mittelitalien, in Süditalien nur an wenigen Küstenstandorten. (Wegen des Nord-Süd-Kontrasts) Was sind die Nord-Süd-Kontraste (Nord-Süd-Gefälle (Das Nord-Süd-Gefälle wird allgemein als sozioökonomische und politische Gefälle angesehen)))? Generell können wir sagen, dass die Wirtschaft in Norditalien besser ist als in Süditalien, was sich in den Arbeitslosenzahlen widerspiegelt. Bei einer Arbeitslosenquote im Norden von etwa zehn Prozent liegt die Quote in einigen südlichen Regionen bei etwa fünfzig Prozent. Schuld daran ist der Mezzogiorno*, der mit seinen ungünstigen natürlichen Ressourcen keine wirtschaftliche Basis für Süditalien bieten kann. Fremdherrschaft und Ausbeutung im “Königreich Sizilien” und auf Sardinien waren eine der Hauptursachen für die Verarmung.* Bezeichnung für die Teile des italienischen Festlandes südlich von Rom , Sizilien, Sardinien und die kleinen Inseln, 123 000 km2, 21,0 Millionen Einwohner; umfasst den Teil Italiens. Das Mezzogiorno kann der Bevölkerung keine ausreichende wirtschaftliche Basis bieten, was zu einer starken Auswanderung führt. Ungünstige natürliche Ressourcen, jahrhundertelange Ausbeutung im Rahmen der Fremdherrschaft im “Königreich Sizilien (Sizilien ist die größte Insel im Mittelmeer)” und in Sardinien (Sardinien ist die zweitgrößte Insel im Mittelmeer und eine autonome Region Italiens) war eine der Hauptursachen für die Verarmung Tatsächliche wirtschaftliche Situation seit April 2004 Die italienische Wirtschaft, die bereits im ersten Halbjahr 2003 rückläufig war, verzeichnete im Laufe des Jahres 2003 ein schwaches positives Wachstum. Dieses reale Wachstum entspricht wie im Vorjahr praktisch der wirtschaftlichen Stagnation*, wie es auch in anderen EU-Ländern der Fall war. Für das laufende Jahr 2004 wird eine Erholung des nationalen Einkommenswachstums auf 1,5% (EU-Kommission) und 1,9% (Regierung) erwartet. Der Internationale Währungsfonds erwartet ein Wachstum von 1,4 %. Die Gründe für das rückläufige Wachstum im ersten Halbjahr 2003 waren die SARS-Krankheit und der Irak -Krieg (Der Irak -Krieg war ein langwieriger bewaffneter Konflikt, der 2003 mit der Invasion des Irak durch eine von den USA geführte Koalition begann, die die Regierung von Saddam Hussein stürzte). In Italien ist der Preisanstieg recht stark. Sie liegt weit über dem EU-Durchschnitt und mehr als doppelt so hoch wie in Deutschland . Das Beschäftigungsbild ist etwas positiver. Die Arbeitslosenquote ist seit 2000 kontinuierlich von 10,6% auf 8,7% im Jahr 2003 gesunken – ein überraschendes Ergebnis angesichts der Stagnation der Wirtschaft in den letzten zwei Jahren. Dies
ist auf Lohnzurückhaltung, flexiblere Arbeitsmärkte, steuerliche Anreize und die Legalisierung der nicht angemeldeten Erwerbstätigkeit zurückzuführen.