Auswirkungen der Rüstungsindustrie auf die Zivilluftfahrt
Einführung
Auswirkungen der Rüstungsindustrie auf die Zivilluftfahrt, ich habe diese Formulierung ausdrücklich für dieses Thema gewählt, weil ich als Kleinkind vom Fliegen geträumt habe und mir für meine Zukunft einen Job als Flugkapitän vorstellen kann. Ich genieße auch historische Themen und denke, dass ich bereits über gute Grundkenntnisse in der Luftfahrttechnik verfüge, die ich im Rahmen des Abiturs erweitern möchte.
Alle Anfänge sind schwierig,
schon seit den Anfängen der Menschheit gibt es einen Traum, der lange Zeit unerfüllt blieb. Über den Wolken muss die Freiheit grenzenlos sein, wie Reinhard Mey (Reinhard Friedrich Michael Mey ist ein deutscher “Liedermacher”) weiß.
In der Antike galt das Fliegen als ein Privileg der Götter und jeder, der uns sagte, dass man eines Tages in nur 1 ½ Stunden von Frankfurt nach London kommen würde, wäre wahrscheinlich für verrückt erklärt worden..
Im Mittelalter soll ein Segelflug bereits 875 erfolgreich gewesen sein, aber man kann kaum sagen, dass das Fliegen das sicherste Transportmittel der Welt ist und selbst Leonardo da Vincis Fluggerät, das er nie gebaut hatte, wäre kaum fliegbar gewesen. Aber die Ansätze waren ihrer Zeit weit voraus.
1784 bauten die Franzosen Launoa und Bienvenu ein Modell eines der ersten Hubschraubermodelle. 1874 bauten Fritz und Wilhelm Achenbach den er
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